Congestion du port de New York et du New Jersey

L'autorité portuaire de New York et du New Jersey a récemment publié une déclaration sur la congestion actuelle. Les facteurs suivants ont contribué à la pénurie d'équipement et à l'inefficacité du retour des conteneurs vides, en particulier pour les camionneurs, dans le port de New York et du New Jersey. 

Le port de New York et du New Jersey déclare : « La procédure de retour des conteneurs vides dans le port de New York et du New Jersey est intenable. Chaque jour, le personnel du département du port reçoit d'innombrables appels et courriels de la part des expéditeurs et des camionneurs frustrés qui ne peuvent pas retourner les conteneurs vides. Cette situation a considérablement augmenté le nombre de mouvements uniques dans le port, ce qui a un impact négatif sur nos efforts visant à améliorer notre efficacité opérationnelle et à atteindre nos objectifs en matière de développement durable. » Par ailleurs, ils ont déclaré : « La pratique qui consiste à décharger les conteneurs d'importation dans plusieurs terminaux et à n'accepter les retours de conteneurs vides qu'à un seul endroit est mathématiquement illogique et a un impact négatif sur l'ensemble de la porte d'entrée. » 

De plus, APM Terminals au New Jersey a fait savoir que des complications imprévues, telles que des problèmes de système, le regroupement de navires en raison de la situation en mer Rouge et des augmentations de volume inattendues dues à des détournements de cargaison et à des chargements frontaux, ont eu un impact sur leur service. Afin d'atténuer ces difficultés, APM Terminals a prolongé ses heures d'ouverture des portes jusqu'à 19 h et a optimisé les possibilités de double porte d'embarquement depuis le 12 août. Cela permettra d'augmenter les rendez-vous quotidiens pour les cargaisons vides, importées et exportées. 

 

Source : Port Authority of New York and New Jersey 

 

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