Lock-out ferroviaire au Canada - Les employés ordonnés de retourner au travail

Suite à notre dernière mise à jour, le Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) a imposé un arbitrage obligatoire aux deux principales compagnies ferroviaires du pays, la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) et le Canadien Pacifique Kansas City Ltd. (CPKC).   

Le 24 août 2024, le CCRI a ordonné au CN et au CPKC de reprendre le service ferroviaire et aux travailleurs de reprendre leurs fonctions, à compter du lundi 26 août 2024, conformément aux instructions du ministre du Travail du Canada.   

À quoi s'attendre  

Appel de la décision  

La Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC), le syndicat représentant près de 9300 travailleurs des chemins de fer, a confirmé qu'elle se conformerait à la décision du tribunal, mais s'est engagée à faire appel à la décision devant les tribunaux, soutenant qu'elle « crée un précédent dangereux ». 

Un lent retour à la normale 

Dans des déclarations émises séparément, le CN et le CPKC ont tous deux confirmé qu'ils travaillaient à un retour à la normale organisé. Cependant, on s'attend à ce que ce retour prenne plusieurs semaines, étant donné que la fermeture progressive des deux chemins de fer a commencé il y a environ deux semaines. 

Aborder l'arriéré du fret 

D'importants retards ont déjà été causés et nous nous attendons à des retards au cours des prochaines semaines, voire des mois.    

Par précaution, nous suggérons à nos clients d'utiliser les services ferroviaires d'urgence (ERS) dans la mesure du possible afin d'accélérer le mouvement des conteneurs depuis les ports de la côte Ouest lorsque les opérations reprennent dans les différents terminaux.   

Veuillez SVP communiquez avec votre représentant Delmar local si vous avez une cargaison en détresse qui nécessite une attention spéciale et urgente.   

 

Pour plus d'informations et d'assistance, veuillez communiquer avec votre représentant Delmar local.