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Mise à jour concernant le troisième parc à conteneurs de secours du CN et les tarifs associés

blogue | juil. 22, 2022

Mise à jour concernant le troisième parc à conteneurs de secours du CN et les tarifs associés

Le paysage actuel de la chaîne d'approvisionnement intermodale au Canada est soumis à de très importantes perturbations, principalement en raison des longues périodes pendant lesquelles les conteneurs d'importation pleins sont laissés dans les terminaux intérieurs sans être récupérés par les destinataires. Consultez notre site Web pour lire un avis précédent concernant la congestion 

Malheureusement, les défaillances des entités responsables de la réception et de la manutention de ces conteneurs ont entraîné des réactions en chaîne au niveau de la chaîne d'approvisionnement et ont contraint le CN à retarder l'acheminement des conteneurs arrivés dans les ports (sur la côte ouest en particulier) en raison du manque d'espace disponible pour les réceptionner sur les rampes ferroviaires intérieures du CN à Toronto et à Montréal.  
 
Pour que les terminaux continuent de fonctionner de manière sûre et efficace, le CN collabore avec les exploitants de terminaux pour mesurer le trafic entrant en provenance des ports, de façon à ce qu'il corresponde au trafic sortant des terminaux de destination.  

Depuis le 18 juillet 2022, le CN a ouvert un troisième parc à conteneurs de secours dans la région de Toronto, qui fonctionne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 : 

Container Storage Solutions  

8373 Mayfield Rd, Brampton, ON L6P 0H5  

Le lieu de collecte de tous les conteneurs transportés vers cet emplacement hors-site sera actualisé. Vous pourrez en prendre connaissance en cliquant ici. Cette capacité intérieure supplémentaire permettra de maintenir la continuité de la chaîne d'approvisionnement et contribuera à limiter la congestion dans les ports et le temps d'attente des navires. Pour souscrire à un stockage prolongé au sein de ce nouvel emplacement hors-site, veuillez envoyer un e-mail à [email protected] 48 heures avant l'arrivée du train.

Les autres modifications à prendre en compte sont les suivantes :  

  1. Les frais de navette de conteneur passeront de 150 $ à 300 $ par unité dans le CN 9100, article 6900.  
  2. Les frais d'entreposage des unités au Centre de service intermodal de Mississauga seront augmentés de manière à correspondre aux frais d'entreposage à Brampton et Malport (groupe 1) conformément à l'article 6500 du CN 9100. Les frais d'entreposage applicables à tous les autres sites (Paul's Transport et Container Storage Solutions) sont de 300 $ par unité et par jour. 

Source: CN   

 

Pour plus d'informations et d'assistance, veuillez contacter votre représentant Delmar local.    

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