Mise à jour sur la sécurité et les opérations en mer Rouge

Pour faire suite à notre dernière mise à jour, les détournements de cargaisons en mer Rouge continuent d'augmenter alors que la sécurité dans les eaux internationales au large de la côte du Yémen reste chaotique avec une augmentation des attaques au cours des derniers jours. 

Les opérateurs de navires continuent d'éviter les transits en mer Rouge et détournent les vaisseaux via le continent sud-africain. L'impact moyen sur les temps de transit prévus reste de 10 à 15 jours, en fonction des itinéraires commerciaux et de la congestion des ports relais en Europe et en Afrique du Nord. 

Alors que les volumes commencent à rebondir après le Nouvel An lunaire en Extrême-Orient, nous continuons à surveiller la congestion portuaire et les déséquilibres d'équipement qui devraient se détériorer dans l'ensemble du réseau de conteneurs mondial, en particulier en Europe et sur la côte Ouest de l'Amérique du Nord.   

Les ports de la côte Ouest des États-Unis et le port canadien de Vancouver ont été affectés par l'augmentation des volumes de conteneurs depuis le début du mois de janvier, alors que les importateurs détournaient le trafic de la côte Est.   

Pour l'instant, la situation demeure gérable pour les transporteurs, les terminaux et les chemins de fer, même si l'on peut s'attendre à ce que les retards, les coûts et les temps de transit continuent d'augmenter tant que les déviations en mer Rouge se poursuivent.  

  

Delmar continuera à surveiller attentivement l'évolution de la situation et à partager des informations opportunes, dès qu'elles seront disponibles, afin d'aider nos clients à prendre des décisions financières et commerciales éclairées. 

 

Pour plus d'informations et d'assistance, veuillez communiquer avec votre représentant Delmar local.