Port de Montréal - Mise à jour sur la demande de services essentiels de l'AEM

Faisant suite à notre avis précédent concernant la demande de services essentiels de    l’Association des Employeurs Maritimes (AEM), un tribunal fédéral a déterminé le 14 mars 2023 dernier que les employeurs du port de Montréal ne peuvent pas exiger que les employés travaillent pendant une grève.  

L’AEM, qui représente les entreprises portuaires lors de négociations collectives, a déposé l'an dernier une demande de services essentiels auprès du Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) afin de permettre la poursuite du travail dans le port en cas de grève ou de lock-out. En vertu du Code canadien du travail, le CCRI peut exiger que le travail se poursuive pendant un arrêt de travail s'il est jugé nécessaire de "prévenir un danger immédiat et sérieux pour la sécurité ou la santé du public".   

Bien que le CCRI ait examiné la demande, la requête visant à considérer le travail portuaire comme un service essentiel a été rejetée, même si la convention collective a expiré le 31 décembre 2023. 

Cette décision met officiellement fin à la période de gel qui empêchait l'association des employeurs du port ou le syndicat des travailleurs locaux de prendre des mesures en faveur de l'emploi. Cette décision pourrait ouvrir la voie à une nouvelle grève au port de Montréal. 

L'AEM a réitéré que sa priorité est de parvenir à une convention collective négociée dans les plus brefs délais.   

Alors que les incertitudes persistent au port de Montréal, Delmar International réacheminera toutes les cargaisons de la côte Est à destination de Montréal via Halifax afin de limiter l'impact négatif d'un éventuel arrêt de travail jusqu'à nouvel ordre. 

Delmar continuera de surveiller la situation et fournira des mises à jour régulières et des solutions additionnelles au besoin, selon l'évolution des événements.  

 

Pour obtenir de plus amples renseignements et de l'aide, veuillez communiquer avec votre représentant Delmar local.